Más de 60 años ofreciendo servicios de cerrajería y carpintería metálica en Madrid y alrededores para particulares, comunidades de propietarios, comercios y empresas.
Una puerta de garaje se abre y se cierra varias veces al día durante años. Más que el aspecto, lo que decide si va a dar guerra es que encaje bien en el hueco, que el mecanismo esté equilibrado y que el motor sea el adecuado para su peso.
En Cerrajería Jimenez e Hijos fabricamos, instalamos, reparamos y motorizamos puertas de garaje desde Majadahonda: la de un chalet con una plaza, la de una comunidad de propietarios que usan todos los vecinos o la de una nave por la que entran furgonetas. Se hacen a medida, con diferentes acabados, colores y sistemas de apertura.
En muchos trabajos podemos enseñarte antes una imagen orientativa hecha con inteligencia artificial, para comparar diseños y colores antes de fabricar.
Tipos de puerta de garaje y cuál encaja en tu hueco
Seccional
Paneles horizontales que suben por unas guías y quedan bajo el techo. No invade la acera ni la rampa, pero necesita algo de altura libre sobre el hueco.
Corredera
Una sola hoja que se desplaza en paralelo a la fachada. Pide pared libre a un lado, al menos tan larga como el hueco, y aguanta bien el uso intenso de un garaje comunitario.
Basculante
Hoja única que pivota y se recoge bajo el techo con contrapesos o muelles. Al abrir sale un poco hacia fuera, así que hay que contar con ese espacio delante.
Batiente o abatible
Una o dos hojas que giran como una puerta normal. Es sencilla y robusta, pero cada hoja necesita sitio para abrir sin tocar coches ni rampa.
Reparación de puertas de garaje en Majadahonda
La mayoría de las llamadas no son para una puerta nueva, sino para una que ha empezado a fallar: abre a tirones, se para a medio camino, no cierra después de pasar, hace un ruido nuevo o se ha quedado torcida tras un golpe. Casi todo eso tiene arreglo sin cambiar la puerta: ruedas y guías, bisagras, muelles o cables de compensación, fotocélulas desalineadas o el propio motor.
Reparamos puertas de garaje de cualquier instalador, en casas, comunidades y naves. Si una seccional o una basculante pesa de repente o un cable se ve deshilachado, no la muevas: el muelle o el cable que sostiene el peso no se toca sin herramienta. Lo que sí puedes comprobar tú, en la puerta de garaje no abre con el mando.
Puertas correderas automáticas
La corredera es la puerta automática que más se pone en garajes comunitarios y en la entrada de las parcelas: una hoja que se desplaza en paralelo a la fachada sobre un carril, movida por un motor con cremallera. Aguanta muy bien el uso intenso y no ocupa sitio delante ni detrás, pero pide pared libre a un lado, al menos tan larga como el hueco.
Las fabricamos a medida y las motorizamos, y también reparamos las que ya funcionan: carril sucio o golpeado, ruedas gastadas, cremallera que salta o un motor que se para antes de tiempo.
Motorización y automatismos para puertas de garaje
Casi cualquier puerta manual se puede motorizar si está bien equilibrada. Un motor no arregla una puerta que pesa de un lado o roza en el suelo: la estropea antes. Por eso, antes de montar el automatismo se revisan guías, bisagras, ruedas y muelles o contrapesos.
Un automatismo no es solo el motor. Lleva su cuadro de maniobra, los mandos, fotocélulas que paran la puerta si algo se cruza y una luz que avisa de que está en movimiento. Si tu puerta ya es automática y ha empezado a abrir a tirones, a pararse sola o a no hacer caso al mando, muchas veces se arregla sin cambiar el equipo entero.
Mandos para puerta de garaje
Un mando que no abre casi siempre es la pila, o que el mando es nuevo y no se ha dado de alta en el receptor de la puerta: un mando recién comprado no abre nada hasta que se programa. Si el mando es compatible con tu motor, se da de alta en el momento; si no lo es, te decimos cuál sirve.
En una comunidad conviene llevar la cuenta de cuántos mandos hay y quién los tiene, y dar de baja el que se pierde. Si no abre con ningún mando, el problema está en la puerta o en el receptor, no en tu mando.
Puertas de garaje para comunidades de propietarios
En un garaje comunitario la puerta trabaja mucho más que en una casa y la usan personas que no saben cómo está ajustada. Ahí lo importante es que se detenga y retroceda si toca un coche o a alguien, que las fotocélulas estén limpias y alineadas y que no se quede abierta después de pasar.
También conviene decidir cuántos mandos hacen falta y cómo se abre desde fuera si un vecino no lleva el suyo. En Cerrajería Jimenez e Hijos preparamos para el administrador o el presidente un presupuesto que se pueda llevar a la junta.
Puertas de garaje en Las Rozas, Pozuelo y Boadilla
Depende del tipo, de la medida del hueco, del acabado y de si va motorizada. Vemos el hueco y te pasamos el presupuesto antes de fabricar nada.
¿Cómo abro la puerta automática si se va la luz?
Casi todos los motores traen un desbloqueo manual, con llave o con tirador, para moverla a mano. Hazlo con la puerta parada y vuelve a bloquearla cuando regrese la corriente.
¿En qué horario atendéis?
De lunes a viernes, de 9:00 a 20:00, en el 622 266 181. Trabajamos para particulares, comunidades, comercios y empresas de Majadahonda, Madrid y alrededores.
¿Cuánto cuesta arreglar una puerta de garaje?
Depende de la avería: no es lo mismo una fotocélula o un ajuste que un muelle, un cable o el motor. Vemos la puerta y te damos el precio antes de empezar.
¿Me podéis hacer un mando nuevo?
Sí. Te ponemos un mando compatible con tu motor y lo damos de alta en el receptor. Dinos la marca del motor o mándanos una foto del mando que tienes.
¿Hacéis el mantenimiento de la puerta de garaje de la comunidad?
Sí: revisamos la puerta y el automatismo, reparamos lo que salga y le pasamos al administrador el presupuesto por escrito para la junta.
¿Reparáis puertas que instaló otra empresa?
Sí, puertas y automatismos de cualquier instalador.
